Kategori: Ekonomi

25 Haziran 2020 18:57 tarihinde yayınlandı.

Gösterim: 362220

Esnaf Odası Başkanı Nuri Demir ,turizm esnafının yaşadıkları sıkıntıları en üst kurum olan TESK’e iletti. Hazırlanan dosyada esnafın yok olmaması için yeni bir ekonomik yardım paketi hazırlanması istendi... 

Alanya Esnaf ve Sanatkarlar Odası (ALESO) Başkanı Nuri Demir, Korona virüs sürecinde esnafın yaşadığı sorunları ve beklentileri ile ilgili hazırladıkları dosyayı Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken’e teslim etti.

Esnafın talepleriyle ilgili TESK’e sunulan 16 maddelik dosyada şu ifadelere yer verildi:

1) Normalleşme sürecinde hala internet kafe ve oyun salonları açılmadı. Esnaf çaresizlikten bilgisayarlarını satmaya başladı. Bilgisayarlar arasında paravan var. Yakın temas yok. İçeriye de maskesiz girilmiyor. Klavye ve mouse’ların her müşteriden sonra temizlenmek ve hijyen kurallarına uymak kaydı ile yeniden açılması,

2) Berber, kuaför ve güzellik merkezlerimiz hijyen kurallarına uyuyor. Bugüne kadar herhangi bir sıkıntı yaşanmadı. Bu durum göz önünde bulundurularak artık sakal tıraşı, makyaj ve kalıcı makyajın da serbest olması,

3) Müşteri kahvehaneye stres atmak ve vakit geçirmek için gidiyor. Oyun olmayınca açılan kahvehaneler kendiliğinden tekrar kapandı. Kahvehanelerde maske ve eldiven takarak gerekli hijyen kurallarına uymak kaydıyla oyun oynanmasına izin verilmesi,

4) Turizm esnafımız hala kepenklerini açamadı. Bu esnafımızın yok olmasının önüne geçilmesi için yeni bir ekonomik yardım paketi hazırlanması. (nakdi yardım, kira yardımı) Çek ve senet ödemeleri için koşulsuz, faizsiz kredi sağlanması, ödenemeyen çek ve senetlerden dolayı esnafın sicilinin bozulmaması, turizm esnafına yönelik çek ve senetlerin bir yıl ötelenmesi. İcra dairelerinin bu esnafa işlem yapmaması yönünde gerekli düzenlemelerin yapılması,

5) Kredi Garanti Fonu (KGF) limitlerinin artırılması ve ilçemizdeki bütün banka şubelerine tahsisinin gerçekleştirilmesi. Küçük, büyük esnaf ayrımı yapmaksızın her esnafın krediye rahat erişiminin sağlanması,

6) Çek ve senetlerde takasın durdurulması, kefilsiz kredi çekiminde kredi notunun 600’e çekilmesi. Çek ve senet ödemelerinde koşulsuz kredi sağlanması. Ödenemeyen çek ve senetlerden dolayı esnafın sicilinin olumsuz etkilenmemesi için gerekli çalışmanın yapılması,

7) Kira ödemelerinde devlet desteğinin sağlanması. İş yeri kira ödemeleri için ödenene stopaj vergisinden esnafın 2020 yılında muaf tutulması,

8) İş-Kur ve SGK teşviklerinin üye esnafımızın ihtiyaçları doğrultusunda esnetilerek desteklerin artırılması,

9) Covid-19 sürecinden dolayı ilave tedbirler alması gereken bütün esnafımızın katlanacağı ilave maliyetler için devlet desteğinin verilmesi,

10) Az tehlikeli meslek grupları 1 Temmuz itibariyle İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu çerçevesinde iş yeri hekimi ve uzmanı tutmak zorunda. Ekonomik koşullar göz önünde bulundurularak bu yaptırımın bir yıl ertelenmesi,

11) Yıl sonuna kadar olan banka kredi ödemelerinin 2021 yılı turizm sezonu sonuna ertelenmesi ve ertelemeden dolayı herhangi bir faiz ve gecikme bedeli alınmaması,

12) Vergi, SSK ve Bağ-Kur prim borçlarının bir yıl boyunca faizsiz ötelenmesi. Yapılandırılan borçların ödeme süresi uzatılmalı. Kamuya olan birikmiş borçlar yeniden yapılandırılmalı.

13) Turizm esnafının ve genelge ile iş yeri kapatılan esnafın sosyal güvenlik primleri devlet tarafından karşılanmalı. Sağlık hizmeti alan esnafa ilaç desteği verilmeli.

14) Vergi, SSK yapılandırması bozulanlara yeniden ana para üzerinden vadeli bir yapılandırma yapılması. Esnaf kefalet kooperatiflerinde borcundan dolayı temerrüde düşen esnafa faizsiz yapılandırma imkanı verilmesi.

15) Pandemi sürecinde bütün vergi, SSK ve icra dairesi faizlerinin geçici olarak bir yıl kaldırılması,

16) Yerli turizmin canlandırılması için, cazip uzun vadeli tatil ve ihtiyaç kredileri verilmesi için gerekli düzenlemelerin yapılması. 

HABER: Halime Yağmur AKDAĞ

Kategori: Ekonomi

11 Haziran 2020 15:31 tarihinde yayınlandı.

Gösterim: 88042

Dijitalleşen dünyaya tarım sektörü de ayak uyduruyor. Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından hayata geçirilen DİTAP'ı tanıtan Rüzgar, "tarımın bütün paydaşları tek çatı altında toplanacak" dedi... 

İlçe Tarım ve Orman Müdürü Mehmet Rüzgar, düzenlediği basın toplantısında yeni devreye giren Dijital Tarım Pazarı (DİTAP) hakkında bilgilendirdi. Kısa süre önce Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından hayata geçirilen DİTAP'a ilişkin Rüzgar, "Dijital Tarım Pazarı bir eksiklikti aslında. DİTAP’ın amacı tohumdan çatala kadar olan sürecin tek elden yürütülmesi ve tarımın tüm paydaşlarının tek çatı altında toplanması. Dijital Tarım Pazarı, alıcı ve satıcıyı online bir araya getirerek, tarımsal üretim ve ticarete önemli bir ivme kazandıracak, DİTAP sayesinde değer fiyattan tüm alıcılar ve üreticiler buluşturacak" dedi.

'BELGESİZLER OLMAYACAK'...
DİTAP içerisinde üretici ve alıcı olmak üzere iki ayrı giriş sistemi olacağını ifade eden Rüzgar, “Üreticilerimiz Çiftçi Kayıt Sistemi (ÇKS) belgeleri ile, alıcılar ise ticari belgeleri ile sisteme giriş yapabilecek. Vatandaşların alıcı olarak sisteme giriş yapması mümkün değil. Tüm Türkiye’yi kapsayacak DİTAP içerisinde lojistik destek de sağlanacak. Tüm tarım kooperatifleri ve kuruluşlar DİTAP içerisinde yer alacak. Bu şekilde bir fiyat dengesi oluşacak. Ayrıca üretici yurt dışına ihracat yapmak isterse yine DİTAP üzerinden ürününü pazarlama şansına sahip olacak" dedi.

HAKLAR GÜVENCE ALTINDA...
Geçmiş dönemde bazı kötü niyetli kişilerin üreticiyi kandırdığını ancak artık DİTAP sayesinde dolandırıcılığında önüne geçileceğini vurgulayanRüzgar, “DİTAP içerisinde üretici ve alıcı arasında yapılan sözleşmeler yasal değere sahip olacak. Bu nedenle sözleşmeler resmi olarak sorumluklar getirecek. Üretici ürününü güvenle satacak, alıcı ise ürününü güvenle alacak. Zaten müdürlüğümüz bünyesinde görevli bir personelimizin an be an DİTAP’ı takip edecek. Olası bir olumsuz durumda ise müdahale edilecek" diye konuştu.

SIRADA HAYVANCILIK VAR...
DİTAP üzerinde şimdilik sadece bitki türlerinin yer aldığını vurgulayan Rüzgar, “DİTAP şuan zirai tarım ürünleri için geçerli olarak hizmete başlayacak. Ancak önümüzdeki süreçte hayvansal ürünlerinde DİTAP içerisinde yer alması için çalışmalar sürüyor" ifadelerini kullandı. 

Kategori: Ekonomi

01 Haziran 2020 20:43 tarihinde yayınlandı.

Gösterim: 351564

Covid-19 salgınının yayılımını önlemek amacıyla getirilen seyahat kısıtlamalarının kaldırılmasının ardından 1 Haziran itibarıyla iç hat uçuşlarına yeniden başlayan SunExpress, ana merkezi Antalya’dan gerçekleştirdiği ilk uçuşla Antalya’dan operasyon düzenleyen ilk havayolu oldu. Havayolu, ilk uçuşa özel pistte su takı seremonisi düzenledi.

Antalya’nın ana taşıyıcısı SunExpress, 1 Haziran’da İzmir ve Antalya arasında gerçekleştirdiği XQ9090 sefer sayılı uçuş ile yasakların ardından Antalya operasyonlarına başlayan ilk havayolu oldu.

Yeniden başlayan iç hat uçuşları çerçevesinde İzmir ile Antalya arasında günde 2 sefer düzenleyen havayolu, Antalya’dan Adana’ya haftada 5, Diyarbakır’a haftada 4, Gaziantep, Trabzon ve Van’a haftada 2, Samsun ve Kayseri’ye haftada 1 kez uçuş sunacak.

Misafirlerinin ve uçuş ekiplerinin sağlıklı ve emniyetli seyahati için ulusal ve uluslararası sağlık ve havacılık otoriteleri ile iş birliği içinde gerekli tüm önlemleri alarak yeniden uçmaya başlayan SunExpress, tüm uçuşlarında maske ile seyahat etme kuralının yanı sıra teması azaltmak adına kabin içi hizmetlerini de bu doğrultuda güncelleyerek operasyonlarına başladı.

Kurallar gereği, dizüstü bilgisayar, el çantası, evrak çantası ve bebek eşyaları dışında kabine hiçbir el bagajı kabul etmeyen havayolu, tüm uçuşlarında yolcularına dezenfektan mendil dağıtıyor.

Bunlara ek olarak, SunExpress uçaklarında düzenli olarak uluslararası otoriteler tarafından etkisi kanıtlanmış dezenfeksiyon işlemleri uygulanmaktadır. Tüm uçaklarda ameliyathanelerde kullanılan HEPA filtreleme sistemi mevcuttur ve bu filtreler, koronavirüs de dahil olmak üzere bilinen tüm virüslere karşı yüzde 99’luk bir başarı oranı ile uçak içindeki havayı her üç dakikada bir sürekli olarak temizlemektedir.

Sağlık Bakanlığı’nın hayata geçirdiği ‘Hayat Eve Sığar’ projesi kapsamında Türk vatandaşlarının iç hat uçuşlarına kabulü HES kodu ile sağlanıyor. Havayolu geçtiğimiz günlerde, HES kodu sorgulamalarında uçuşa elverişli olmadığı tespit edilen yolcuları uçuşlara kabul etmeyeceğini duyurdu. 

HABER: Sariye AKDAĞ...

Kategori: Ekonomi

29 Mayıs 2020 16:30 tarihinde yayınlandı.

Gösterim: 295588

Antalya Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği’nde, Covid-19 tedbirleri kapsamında kapasiteleri yarı yarıya düşürülen toplu ulaşım esnafına mazot desteği sağlanması ve fiyat tarifelerinde artış yapılması hakkında toplantı gerçekleştirildi...

Covid-19 tedbirleri kapsamında İçişleri Bakanlığı Genelgeleri ve İl Hıfzıssıhha Kurulu Kararları doğrultusunda 2020 Yılı Yaz Trafik Tedbirleri kapsamında 1 Ekim 2020 tarihine kadar %50 kapasite ile çalışmaları gereken ve bu sebeple maliyetleri artan ancak gelirleri yarı yarıya azalan, cebinden para harcayarak zarar eden şehir içi toplu taşıma esnafına yönelik mazot desteği sağlanması ve fiyat tarifelerinde artış yapılması hakkındaki toplantı Antalya Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği Başkanı Adlıhan Dere, Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Nurettin Tonguç, Ticari Plaka İşlemleri Şube Müdürü Mehmet Akçay, Toplu Taşıma ve Denetim Şube Müdürü Ali Uysal, Antalya Merkez ve Kaş’tan Gazipaşa’ya kadar ilçelerde faaliyet gösteren Şoförler, Servisçiler, Otobüsçüler ve Ulaştırma Hizmetleri Esnaf Odası Başkanlarının katılımlarıyla gerçekleştirildi.

Gelirleri azalan toplu ulaşım esnafına destek sağlanması gerektiğini aktaran AESOB Başkanı Adlıhan Dere, “Bilindiği üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan Karayoluyla Yolcu Taşımacılığı Alanında Uygulanacak Taban/Tavan Ücret Tarifesi Hakkında Tebliğ ile Karayolu Yolcu Taşımacılığında Kullanılan Terminallere İlişkin Tavan Ücret Tarifeleri Hakkında Tebliğ 14 Mayıs 2020 tarihli ve 31127 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe girmiştir. Bu tebliğin, karayoluyla tarifeli yolcu taşımacılığı faaliyeti yapmaya yetkili olan B1 ve Dl yetki belgesi sahibi işletmecileri kapsadığı ve bu tebliğin B1 ve D1 yetki belgesi sahipleri tarafından karayoluyla yapılan tarifeli yolcu taşımalarında kilometre esasına göre 31/7/2O20 tarihine kadar uygulanacağı, bu tebliğ ile belirlenen tavan ücret tarifesine KDV’nin dahil olduğu, yetki belgesi sahiplerinin; taban ücret olarak Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 56. maddesine göre ‘Görülmüştür’ şerhi verilen ücret tarifelerindeki ücretleri, tavan ücret olarak ise Ek-l’de yer alan tavan ücret tarifesindeki ücretleri uygulayacağı, Taban ücret olarak uygulanacak tarifenin bu tebliğ ile belirlenmiş tavan ücretin üzerinde olması halinde tavan ücret tarifesinin uygulanacağı belirtilmiştir. Bizlerde ulaşım esnafımızdan gelen yoğun talepler sonucunda, İçişleri Bakanlığı Genelgeleri ve İl Hıfzıssıhha Kurulu Kararları doğrultusunda 2020 Yılı Yaz Trafik Tedbirleri kapsamında 1 Ekim 2020 tarihine kadar %50 kapasite ile çalışmaları gereken ve bu sebeple maliyetleri artan ancak gelirleri yarı yarıya azalan, zarar ederek evlerine ekmek götüremeyen şehir içi toplu taşıma esnafımıza yönelik mazot desteği sağlanması ve fiyat tarifelerinde artış yapılması amacıyla bir toplantı düzenliyoruz. 11 Mart’tan

bu yana ülkemizde görülen Covid-19 salgını nedeniyle birçok esnafımız kepenklerini kapatmak zorunda kaldı. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın açıkladığı normalleşme takvimine göre ise, eğlence yerleri ve nargile salonları dışında dükkanlarımız bir bir açılmaya başladı ve 1 Haziran’da normalleşme takvimi tam olarak başlıyor. Ancak, dükkanlarımız açılsa da esnafımız 2,5 aydır iş yapamadı ve evine ekmek götüremedi. Bugün ise, %50 kapasite ile çalışmak zorunda olan, giderleri sabit ancak kazancı yarıya düşen toplu taşıma esnafımıza destek sağlanması amacıyla bir toplantı düzenliyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yayımlanan tebliğ gereğince uygulanan şehirlerarası otobüs biletleri tavan ücret uygulaması gibi, Büyükşehir Belediyesi UKOME Başkanlığı tarafından toplu taşıma esnafımıza da yeni bir ücret tarifesi uygulanmasını talep ediyoruz. Bu kararın alınması, yaşadığımız olağanüstü süreç boyunca kamu hizmeti veren toplu taşıma esnafımız için bir zorunluluk haline gelmiştir. Yine, toplu taşıma esnafımıza mazot desteği, sigorta, bakım ve diğer giderler için destek sağlanmasını talep ediyoruz. Toplu taşıma esnafımız şu anki durumda, hiç çalışmasa daha az zarar edecek hale gelmiştir. Esnafımız cebindeki 100 lirayı harcıyor karşılığında ise 50 lira kazanıyor, her gün daha fazla zarar ediyor. Kaş’tan Gazipaşa’ya 640 km’lik alanda uzun mesafelerde hizmet veren esnafımızın yarı kapasite ile 10 yolcu, 15 yolcu taşıyarak dayanma gücü kalmadı. Ulaşım esnafımızın bu şartlarda ayakta kalması, evine ekmek götürmesi maalesef mümkün değil. Yetkililerden acil bir şekilde destek talep ediyoruz.” dedi.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Nurettin Tonguç ise, “Şehir merkezinde 370 binlerde seyreden taşımacılık virüs nedeniyle bir anda 40 – 70 bin seviyelerine düşmesi yeni planlama yapılması ihtiyacını doğurmuştur. Virüs nedeniyle İçişleri Bakanlığı tarafından taşımacılığın %50 kapasite ile devam etmesi talimatı sizlerin ve bizlerin maliyetlerini arttırmıştır. Sizlerin de görüşleri ile bu sıkıntıları çözeceğimize inanıyoruz. Hem esnafımızı hem de vatandaşlarımızı mağdur etmemek amacıyla ortak akıl ile kararlar almak zorundayız.” dedi.

Oda başkanlarının söz alarak görüşlerini dile getirdiği toplantıda şu talepler dile getirildi, “1- Toplu taşıma esnafımız hem çalışıyor hem de zarar ediyor. Hükümetin uyguladığı tavan taban ücret uygulamasının büyükşehir belediyesi tarafından da yapılması şarttır. Bu durum böyle devam ettiği sürece bize zam verilmeli. Aksi takdir de kontak kapatmalıyız. 2- Kısa mesafe taşıma o kadar zarar etmese de uzun mesafe toplu taşımacılık yapan esnaf bitme noktasına gelmiştir. Bıçak kemiğe dayanmıştır. 3- Üç aydır esnafımız dayanmaya çalışıyor. %50 kapasite azaltma uygulaması devam ettiği sürece bizimde %50 zam talebimiz vardır. Taksicilerimiz ise çok zorda. Kişi ailesi ile 4 kişi binmek istiyor alamıyoruz. Gerekirse şoför

kısmına kabin yaptıralım ama 4 kişi yolcu alımını gerçekleştirelim. 4- İçişleri Bakanlığımızın aldığı karar gereği %50 kapasite uygulaması ile otobüsçü esnafı olarak şu an 70 bin yolcu kapasitesine düştük. Eskiden bu rakamlar 380 bin seviyesindeydi. Hükümet tarafından alınan mevcut önlemler borcun kaldırılması yönünde değil ötelenmesi konusunda buda bizi rahatlatmayacak. Bu nedenle toplu taşım ücretleri zaten arttırılması gerekiyordu. Bu artırım bu durumdan dolayı biraz daha fazla olmalıdır. Bunun yanında diğer illerde uygulanan aktarma uygulamasının Antalya içinde uygulanmasını istiyoruz. 5- İl içerisinde SRC Belgesi aranması uygulaması kaldırılmalı. Çünkü 65 yaş üstü esnafımız var ve bu kişiler dışarı çıkamıyor. Bununla beraber hız limitleri ile ilgili müjdeli bir haber bekliyoruz. 6- Güzergâh ücretlerinin iptal edilmesini isteniyor. Normal zam için %10 zam veriliyorsa, virüs içinde %30 zam verilmeli. Gündoğmuş araçları 16 kişi kapasiteli, %50 uygulaması nedeniyle 8 kişiye düştü. 8 kişi taşıyarak, 150-160 km yol yaparak geçimi sağlaması mümkün değildir. 7- D2 belgeleri araçların personel taşımacılığı yapması sorunu devam ediyor. Belediyelerimiz UKOME Daire Başkanlıklarınca bu konu ile alakalı olarak bir yönetmelik hazırlanarak, il sınırları içerisinde D2 belgeli araçlara da müdahale edebilir. Çıkarılacak yönetmelik ile eğitim kurumları ve AVM’lere gerekli bildirimler yapılarak, personel taşımacılığının C plakalı araçlarla yapılması sağlanmalıdır. Aksi takdirde bu durum çok kötü yerlere gidecek. 8- Okul servislerinde çalıştırılacak rehber personelin lise mezunu olma şartının kaldırılmasını istiyoruz. Çünkü şoförler rehber personel olarak eşini veya kızını çalıştırmak istiyor.”

Toplantı sonunda konuşan AESOB Başkanı Adlıhan Dere, toplantı kapsamındaki tüm taleplerin birer tutanak haline getirilerek ilgili makamlara ulaştırılacağını aktardı. 

HABER:Uğur AKDAĞ